Productintroductie
Op zoek naar een betrouwbare voorremschijf die zonder aanpassingen in uw Nissan Sentra past? U bent op de juiste plaats. Onze 40206-4M402-remrotor is gebouwd als directe OEM-vervanging - dezelfde pasvorm, dezelfde functie, maar met verbeterde materialen en strengere kwaliteitscontrole dan je zou verwachten van een standaard aftermarket-onderdeel.
Deze geventileerde voorrotor is gegoten uit GG25 gietijzer met hoog koolstofgehalte en levert een consistent remvermogen, zelfs bij krachtig remmen. Het hoge koolstofgehalte betekent een betere warmteafvoer, minder remvervaging en een langere levensduur in vergelijking met standaard grijsijzeren rotoren. Elke rotor die onze fabriek in Shandong verlaat, ondergaat een volledige reeks tests - dimensionale controles, balanstests en verificatie van de oppervlakteruwheid -, zodat u hem met vertrouwen kunt vastschroeven.
Of u nu voorraad aan het inslaan bent voor uw auto-onderdelenwinkel, een reparatiewerkplaats zoekt of de remleiding van uw eigen merk bouwt, deze 402064M402-rotor voldoet aan alle eisen: nauwkeurige montage, solide prestaties en directe fabrieks-prijzen die uw marges gezond houden.
Geventileerd koelontwerp
Interne koelschoepen leiden lucht door de rotor om de warmte sneller af te voeren, waardoor de remvervaging wordt verminderd en de levensduur van de remblokken wordt verlengd.
Precisie-Bewerkt wrijvingsoppervlak
Bewerking met dubbele-snijders garandeert een uniforme dikte en minimale slingering voor soepel, trillingsvrij- remmen.
Anti-roestcoating
De volledige-oppervlakte grafeenzink-aluminiumcoating beschermt tegen corrosie, zelfs in zoute kustgebieden of barre winteromstandigheden.
Hub-Centrisch ontwerp
De middenboring van 68 mm komt exact overeen met de OEM-specificaties, waardoor wieltrillingen worden geëlimineerd en een perfecte pasvorm wordt gegarandeerd.
Productparameter
|
Locatie |
Voorrem |
Diameter |
256,8 mm |
|
Dikte remschijf |
22 mm |
Minimale dikte |
20 mm |
|
Centreerdiameter |
68 mm |
Hoogte |
mm |
|
Aantal gaten |
4+2 |
Diameter steekcirkel |
114,3 mm |
|
Stevig of geventileerd |
V |
Gewicht |
4,77 kg |
Automodel
De voorremschijf voor NISSAN Sentra 402064M402 is compatibel met een breed scala aan auto's, als volgt:
NISSAN Sentra 4-1.8LF/inj. (16V) DOHC QG18DE 2002-2003
NISSAN Sentra 4-1.8LF/inj. (16V) DOHC QG18DE (A) 2004-2006
NISSAN Sentra 4-1.8LF/inj. (16V) DOHC QG18DE (D) 2000-2001
Referentienummer
De voorremschijf voor NISSAN Sentra 402064M402 komt overeen met verschillende codes.
|
ACDelco |
18A1361 |
OE |
402064M401 |
|
AIMCO |
31307 |
OE |
402064M402 |
|
BENDIX |
145363 |
OE |
402064Z001 |
|
BENDIX |
PRT5363 |
OE |
402064Z002 |
|
OE |
402064ZB10 |
RAYBESTOS |
980075 |
|
OE |
402064Z810 |
WAGNER |
BD125783 |
Oppervlaktebehandeling
Grafeen-Verbeterd zink-Aluminiumcoating
Als u ooit een zending remschijven heeft ontvangen die al roestvlekken vertoonden voordat ze zelfs maar op de plank lagen, weet u hoe frustrerend een goedkope oppervlaktebehandeling kan zijn. Daarom hebben we onze coatinglijn geüpgraded naar grafeen-verbeterd zink-aluminiumspray -, een stap hoger dan uw standaardverf of gewoon verzinken.
Zo werkt het: we brengen een dunne, uniforme laag zink-aluminiumlegering aan, doordrenkt met grafeennanodeeltjes, op het gehele rotoroppervlak, inclusief de binnenste koelschoepen en het montagegebied van de naaf. Het grafeen werkt als miljoenen kleine barrièreplaten, waardoor vocht en zout een veel langere weg door de coating moeten afleggen -, wat zich direct vertaalt in een langere bescherming tegen roest.
Het hele proces is volledig geautomatiseerd op onze robotspuitlijn, dus elke 40206-4M402-rotor krijgt exact dezelfde laagdikte, exact dezelfde dekking en exact dezelfde uithardingstijd. Geen handgespoten randen, geen gemiste plekken, geen dunne plekken.
Voorbereiding van het oppervlak
Kogelstralen + alkalische reiniging om alle verontreinigingen te verwijderen en een ruw profiel te creëren voor maximale hechting van de coating
Primertoepassing
Eerste laag zink{0}}rijke basislaag aangebracht door robotspuitpistolen
Toepassing van een toplaag
Grafeen-verbeterde aluminium toplaag voor verbeterde corrosieweerstand en gladdere afwerking
Uitharding
Bak op lage-temperatuur op 180 graden gedurende 40 minuten in een gecontroleerde heteluchtoven
Volledige inspectie
100% visuele inspectie + diktemetercontroles op elke batch
RoHS-compatibel
Geen lood, cadmium, kwik of andere beperkte stoffen
REACH-geregistreerd
Alle coatingchemicaliën zijn volledig geregistreerd onder de EU REACH-regelgeving
Euro 7 Klaar
De coatingformule voldoet aan de komende Euro 7-emissienormen voor remslijtagedeeltjes
Geen chroom
100% chroom-vrij coatingproces, veiliger voor werknemers en het milieu
Waarom voor ons kiezen
✅ Factory Direct Pricing - Geen tussenpersonen, betere marges voor uw bedrijf
✅ Volledige traceerbaarheid - Elke rotor heeft een batchcode, we kunnen deze traceren tot de exacte smelt- en productiedatum
✅ Aanpassingsmogelijkheden - OEM-/ODM-bestellingen welkom, we kunnen nieuwe modellen ontwikkelen op basis van tekeningen of monsters
✅ Snelle monsterdoorlooptijd - Nieuwe monsterontwikkeling in 15-20 dagen
✅ Stabiele kwaliteit - IATF 16949-gecertificeerd, dezelfde kwaliteitsnorm als OEM-levering
✅ Grote productiecapaciteit - 180.000 stuks/maand, kan grote bestellingen zonder vertraging verwerken
✅ One-Stop Service - Remschijven + remtrommels + remblokken, allemaal van één leverancier
✅ Shandong voordeel - Dicht bij de haven van Qingdao voor efficiënte verzending
logistiek
Veelgestelde vragen
Vraag: Past deze 40206-4M402 remschijf op mijn Nissan Sentra uit 2005?
A: Ja, deze voorremschijf past rechtstreeks op de Nissan Sentra B13-modellen geproduceerd tussen 2000 en 2006, inclusief de 1.8L QG18DE- en 2.0L SR20DE-motorvarianten. Hij past ook op de modellen Nissan Bluebird Sylphy G10, Sunny N16, Almera N16 en Pulsar N16 met dezelfde voorremopstelling. Als u het niet zeker weet, stuur ons dan uw VIN en wij bevestigen de montage gratis.
Vraag: Kunt u OEM-verpakkingen maken met ons merklogo?
A: Ja, we bieden volledige OEM- en private label-diensten. We kunnen uw logo op de rotor afdrukken (lasermarkering), een aangepaste verpakking ontwerpen met uw merkkleuren en artwork, en zelfs uw eigen installatie-instructies toevoegen. Minimale afname voor maatwerkverpakkingen is 500 stuks per model. Stuur ons gewoon uw logobestanden en wij zorgen voor mockups ter goedkeuring vóór de productie.
Vraag: Waarom trillen of trillen mijn remmen als ik stop?
A: Remtrilling (ook remtrilling genoemd) komt meestal voort uit een van de volgende drie problemen: 1) Kromgetrokken rotoren door overmatige hitte of ongelijkmatige slijtage, 2) Ongelijkmatige afzettingen van remblokken op het rotoroppervlak, of 3) Onjuiste installatie (wielmoeren niet goed aangedraaid of naafoppervlak niet schoongemaakt). Als u trillingen ondervindt bij nieuwe rotoren, controleer dan-of het montageoppervlak van de naaf volledig schoon en roest-vrij is, en dat alle wielmoeren volgens de specificaties in een sterpatroon zijn aangedraaid.
Levering, verzending en bediening
Productiecyclus: 35-45 dagen
Als een echte fabriek (geen handelsbedrijf) produceren wij op bestelling om ervoor te zorgen dat u de nieuwste voorraad krijgt met volledige traceerbaarheid van kwaliteit. Onze standaard doorlooptijd bedraagt 35-45 dagen vanaf de betaling van de aanbetaling en de orderbevestiging, afhankelijk van de bestelhoeveelheid en het huidige productieschema.
Pro tip: Voor herhaalmodellen die u regelmatig bestelt, kunnen we een veiligheidsvoorraad in ons magazijn aanhouden, waardoor de doorlooptijd tot 7-10 dagen wordt verkort. Vraag uw accountmanager naar voorraadconsignatieprogramma's.
Standaard doosspecificaties (voor 40206-4M402):
- Aantal per doos: 4 stuks (2 paar)
- Afmetingen doos: 28 cm x 28 cm x 24 cm
- Brutogewicht per doos: ~20 kg
- Kartonmarkering: Modelnummer, hoeveelheid, GW, NW, Made in China
Aangepaste verpakkingsopties:
- Neutrale verpakking (geen branding) - standaard, geen extra kosten
- Private label / doos met uw merklogo - MOQ 500 stuks, installatiekosten gelden voor de eerste bestelling
- Aangepaste insteekkaarten, installatiehandleidingen of stickers - beschikbaar op aanvraag
- Individuele blisterverpakkingen voor de detailhandel - beschikbaar voor e--klanten
Wij staan achter elke rotor die we maken. Als een 40206-4M402-remschijf binnen 80.000 km of binnen 2 jaar (afhankelijk van wat zich het eerst voordoet) defect raakt als gevolg van fabricagefouten, vervangen we deze gratis - inclusief de verzendkosten voor de vervanging.
Wat wordt er gedekt:
- Scheuren of structureel falen die niet zijn veroorzaakt door stoten of misbruik
- Overmatige zijdelingse slingering buiten de fabrieksspecificaties
- Voortijdige slijtage onder de minimale dikte vóór het aantal kilometers dat onder de garantie valt
- Falen van de coating (afbladderen, blaarvorming) onder normale gebruiksomstandigheden
Wat wordt niet gedekt:
- Schade door ongelukken, schokken of onjuiste installatie
- Normale slijtage door het rijden
- Schade als gevolg van racen, off- gebruik op de weg of andere extreme omstandigheden
- Gevolgschade (arbeidskosten, slepen, enz.)
Laatste nieuws
Er wordt veel gesproken over nearshoring en ‘China plus één’-sourcingstrategieën in de auto-onderdelenindustrie. Sommige kopers verplaatsen kleine delen van hun bestellingen naar fabrieken in Mexico, Turkije of Zuidoost-Azië om zich in te dekken tegen risico's in de toeleveringsketen.
Maar dit is wat de gegevens feitelijk laten zien: China domineert nog steeds de remschijfproductie, en dat zal niet snel veranderen.
Waarom?
- Schaal: China produceert meer dan 70% van de remschijven ter wereld. Het ecosysteem van de toeleveringsketen -, van ijzergieterijen tot CNC-bewerkingen en coatinglijnen - is ongeëvenaard
- Kosten: Zelfs met tariefoverwegingen bieden Chinese fabrieken doorgaans 20-40% lagere eenheidskosten dan alternatieven
- Kwaliteit: Chinese topfabrikanten (zoals wij) zijn IATF 16949-gecertificeerd en leveren kwaliteit op OEM-niveau
- Flexibiliteit: Chinese fabrieken kunnen zowel kleine MOQ's als grote bulkbestellingen verwerken met een snellere doorlooptijd
Dat gezegd zijnde diversifiëren slimme kopers hun inkoop binnen China - door samen te werken met meerdere betrouwbare fabrieken in plaats van alle eieren in één mandje te leggen. Als u op zoek bent naar een secundaire leverancier die de kwaliteit van uw primaire leverancier kan evenaren tegen een betere prijs, dan voeren wij graag een voorbeeldvergelijking uit.
Populaire tags: voorremschijf voor nissan sentra, China voorremschijf voor nissan sentra fabrikanten, leveranciers, fabriek
