Ford Focus-remschijf

DeFord Focus-remschijfis compatibel met een breed scala aan auto's, als volgt:

FORD Focus 4-2.0LF/inj. (16V) DOHC (3) 2000-2004
FORD Focus 4-2.0LF/inj. (8V) SOHC (P) 2000-2004
FORD Focus 4-2.3LF/inj. (16V) DOHC (Z) 2003-2004

Er zijn verschillende overeenkomstige codes voor deFord Focus remschijf 7S6Z1125B

Veel eigenaren van oudere Ford Focus-modellen zijn het probleem van verroeste remschijven tegengekomen. Vooral in vochtige en regenachtige gebieden of nadat het voertuig lange tijd geparkeerd heeft gestaan, zal er roest ontstaan ​​op het oppervlak van de remschijven. Dit verpest niet alleen het uiterlijk, maar veroorzaakt ook abnormale geluiden en trillingen tijdens het remmen. OnsFord Focus remschijf 7S6Z1125Bmaakt gebruik van geavanceerde grafeen-versterkte zink-aluminiumcoatingtechnologie om dit probleem volledig op te lossen.

Allereerst is de hechting van deze coating ruim drie keer zo groot als die van gewone verf. Het hecht zich stevig aan de niet-wrijvingsoppervlakken van de remschijf en laat niet gemakkelijk los vanwege de hoge temperaturen en wrijving die tijdens het remmen ontstaat. Ten tweede levert het een uitstekende roestbestendigheid. Na een neutrale zoutsproeitest van 720- uur in ons laboratorium verschenen er geen roestvlekken op het coatingoppervlak. De roestwerende levensduur is ruim drie keer langer dan die van remschijven met reguliere verfcoatings.

Belangrijker nog is dat onze coating alleen wordt aangebracht op gebieden waar geen-wrijving optreedt, zoals het contactoppervlak van de naaf, de binnenwanden van ventilatiesleuven en de randen van de remschijf, zodat deze de remprestaties helemaal niet beïnvloeden. Hierdoor kan uw remschijf er langdurig schoon en netjes uitzien. Het elimineert ook remgeluiden en trillingen veroorzaakt door roest en verlengt de levensduur van de remschijf aanzienlijk.

Al onzeFord Focus remschijf 7S6Z1125Bworden vervaardigd in een moderne productiebasis in Laizhou, Shandong. De locatie beschikt over een professionele bewerkingswerkplaats die zich toelegt op remschijven voor compacte gezinsauto's, uitgerust met-toonaangevende CNC-draai- en precisieslijpapparatuur. We beschikken over volledige interne- productiemogelijkheden voor fijn draaien, precisiegatbewerking en oppervlakteafwerking van wrijvingsoppervlakken. Door gestandaardiseerde en traceerbare productieprocedures toe te passen, minimaliseren we maatafwijkingen van producten en zorgen we ervoor dat elke remschijf voldoet aan de assemblageprecisie van de originele uitrusting.

Bij het gietproces maken we volledig gebruik van de Deense DISA statische productielijnen, die de samenstelling van gesmolten ijzer en de giettemperatuur nauwkeurig kunnen controleren. Dit garandeert een uniforme en stabiele materiaalsamenstelling van elke remschijf, waardoor interne gietfouten zoals blaasgaten, zandgaten en krimpporositeit bij de bron worden geëlimineerd. Nadat gegoten plano's de bewerkingsfase ingaan, wordt de dubbele-gereedschaps-tegengestelde snijtechnologie over de hele linie toegepast. Deze technologie verwerkt de wrijvingsoppervlakken aan beide zijden van de remschijf gelijktijdig om een ​​perfecte parallelliteit te garanderen. De vlakheidstolerantie van eindproducten wordt strikt gecontroleerd binnen ±0,035 mm, veel beter dan de algemene industrienorm van ±0,08 mm.

ElkFord Focus remschijf 7S6Z1125Bondergaat een 100% volledige inspectie vóór levering. Eerst wordt een dynamische balanstest uitgevoerd om de onbalans binnen 5g·cm te houden. Vervolgens wordt ultrasone foutdetectie gebruikt voor een uitgebreide scan van de interne structuur om alle producten met potentiële kwaliteitsrisico's te identificeren en te verwijderen. Onze fabriek heeft de IATF16949 International Automotive Quality Management System-certificering verkregen en elke procedure, van de inspectie van de binnenkomende grondstoffen tot de levering van het eindproduct, voldoet strikt aan de systeemnormen. Dankzij geavanceerde bewerkingstechnieken en strenge kwaliteitscontroles ter plaatse- beschikken alle eindproducten over een glad en uniform oppervlak en stabiele en betrouwbare structurele prestaties. Met volledige werkplaatsprocedures en voldoende productiecapaciteit zijn we in staat om gestaag grote -volume- en langetermijnorders- uit de wereldwijde auto-onderdelenmarkt uit te voeren.

Ford Focus remschijf 7S6Z1125BElke set (elke schijf weegt ongeveer 5,6 kilogram) is dubbel-verpakt met OPP-schuim en vijf- golfkartondozen, die de producten effectief beschermen tegen botsingen, krassen en compressieschade tijdens transport.

Alle bestellingen worden rechtstreeks vanuit onze fabriek in Shandong verzonden en via de haven van Qingdao naar bestemmingen over de hele wereld geleverd. De standaard productie- en leveringstermijn bedraagt ​​30 tot 45 werkdagen na orderbevestiging. Wij accepteren door klanten aangewezen expediteurs. Geef de gedetailleerde contactgegevens en ophaalvereisten van de expediteur binnen 72 uur na de orderbevestiging door.

DitFord Focus remschijf 7S6Z1125Bwordt geleverd met een kwaliteitsgarantie van 80.000 kilometer of 12 maanden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Ons product is gecertificeerd in overeenstemming met de originele remsysteemspecificaties voor de Ford MK1 Focus en is bestand tegen veelvuldig starten en stoppen tijdens stadsritten. De garantie dekt fabricagefouten, waaronder gietfouten, problemen met de oppervlakteafwerking en maatafwijkingen. Schade veroorzaakt door onjuiste installatie, gebruik van remblokken van slechte kwaliteit, rijden op het circuit en ander abnormaal gebruik wordt niet gedekt door de garantie.

Vraag: Is de Ford Focus-remschijf 7S6Z1125B compatibel met de originele remklauwen van de Ford Focus ZX3 uit 2003?

A: Het is volledig compatibel. Deze remrotor is ontworpen voor alle niet-SVT-versies van de Ford Focus uit 2000-2004. Het past perfect bij het originele ATE/Teves-voorremklauwsysteem en kan zonder enige aanpassing direct worden geïnstalleerd. De installatieprocedure is identiek aan die van originele onderdelen.

Vraag: Wat is het aanbevolen aanhaalmoment van de wielbouten voor het installeren van de 7S6Z1125B voorremrotor op de Ford Focus uit 2004?

A: Volgens de officiële Ford-servicehandleiding bedraagt ​​het aanbevolen aanhaalmoment van de wielbouten voor de Ford Focus uit 2000-2004 120 Nm. Gebruik een gekalibreerde momentsleutel om de bouten gelijkmatig in diagonale volgorde aan te draaien. Gebruik geen slagmoersleutel, aangezien deze boutbreuk of vervorming van de remrotor kan veroorzaken.

Vraag: Wat is de minimale slijtagedikte van de 7S6Z1125B-remrotor en wanneer moet deze worden vervangen?

A: De minimale slijtagedikte van de 7S6Z1125B voorremrotor is 20 mm. U moet de rotor tijdig vervangen wanneer de dikte ervan bijna deze waarde bereikt. Wij raden aan om deze vooraf te vervangen wanneer de dikte daalt tot 20,5 mm. Dit zorgt ervoor dat er voldoende ruimte is- voor nieuwe remblokken en zorgt voor optimale remprestaties.

Onlangs is er een trend geweest in de remschijfindustrie die bekend staat als "de popularisering van coatings van originele uitrustingsfabrikanten (OEM). In het verleden werden alleen hoog-geprijsde OEM-remschijven voorzien van coatings, maar nu hebben aftermarket-fabrikanten zoals de onze ook zink-aluminiumcoatings tot een standaardvoorziening gemaakt. Voor Ford Focus-bezitters betekent dit minder abnormale geluiden bij het starten van het voertuig en een lager risico op roest onder natte omstandigheden.

Een andere opmerkelijke ontwikkeling is dat de Europese Unie de emissienormen voor roetdeeltjes van remschijven heeft aangescherpt. In de toekomst zullen remschijven met een laag-koolstofgehalte en schijven met milieu-vriendelijke coatings steeds gebruikelijker worden, en we houden op dit moment gelijke tred met de internationale normen.

Ten slotte is hier een eenvoudige inspectietip. U kunt vooraf controleren of uw remschijven aan vervanging toe zijn, zonder gebruik te maken van een hefbrug. Nadat u uw auto heeft gewassen en terwijl de schijven koud zijn, gaat u met uw vingernagel horizontaal over het schijfoppervlak. Als u duidelijke groeven voelt, vergelijkbaar met die op een vinylplaat, en uw vingernagel zakt halverwege in het diepste deel van de groeven (ongeveer meer dan 0,5 millimeter), dan hebben de remschijven het einde van hun levensduur bereikt.

Voor het onderdeel 7S6Z1125B raden wij aan om de remschijven direct te vervangen als de groefdiepte groter wordt dan 0,5 millimeter of de schijfdikte onder de 23 millimeter komt. Een kleine investering kan de rijveiligheid enorm garanderen.

Populaire tags: Ford Focus remschijf, China Ford Focus remschijf fabrikanten, leveranciers, fabriek